大がかりなリフトアップは特に考えておらず、
とにかく乗り心地を改善したい

そんなオーナーにオススメなのが『モンスターマジックZEROサスペンションフルキット』。リフトアップをせず乗り心地改善をテーマに考えたサスペンションフルキットで、奥様や子供まで家族みんなが楽しめる乗り心地を実現しました。

「車高は上げたくはない。乗り心地はよくしたいけど、リフトアップ用ばかりで装着できるサスペンションがない」。 再販ランドクルーザーのオーナーから、よく聞く話しです。奥様や子供の乗り降りのために車高は上げたくはない。でも、ノーマルの乗り心地の悪さはどうにか解消したい。 家族から、特に奥様から「乗り心地が悪い!」と言われてしまうと、気に入って買ったランドクルーザーに乗り続けることが大変になります。

『モンスターマジックZEROサスペンションフルキット』がこだわったのが乗り心地。世界各地のハードな地を走るランドクルーザー70は、荷物積載も多く、どうしてもノーマルサスペンションの設定は硬くなります。その硬さが乗り心地悪化を招いているのですが、日本の道路事情や使用環境に合わせて最適化しました。

この『ZEROサスペンションフルキット』は、ノーマル車高を前提としていますが、このデモカーにはフロントだけ30mmアップコイルスプリングを装着しています。これはリアの尻上がりを解消して、ボディを水平に保つというもの。また、これによって285サイズの装着を可能としています。デモカーはオーバーフェンダーを装着しワイド化を図っていますが、もちろんノーマルのナロー仕様でも問題ありません。



ただ285サイズのタイヤ装着ですが、実際にオフロードを走ったり個体差によって、フロントが30mmアップでは純正バンパー下部にタイヤが当たってしまうこともあります。この場合はアフターパーツのバンパーか、30mmアップではなく50mmアップが好ましいでしょう。


■PARTS


サンライズ・マッキー モンスターマジックZEROサスペンションフルキット
(各補正パーツ付属) / 本体価格:298,000円
※単品販売 ゼロリーフスプリング:要問合せ

※BFグッドリッチ マッドテレーンT/A KM2・285/70R17 装着仕様



このオーバーフェンダーですが、フロントはランドクルーザー76純正用を使用しています。そして、リアのみオリジナルで75mmワイドタイプを用意しました。これで285サイズのタイヤを装着しています。


 

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