ノーマルサスペンションチェック

より車重が増えたランドクルーザー２００。

世界各国で活躍するため、 舗装路だけではなく、荒れた道をも走るように設計されています。
しかしそれは、５００万円以上するクルマとして、 とても高級車的な乗り心地ではありません。

一般道路で、例えばコンビニから出てきた場合、 段差ひとつにおいても「ドン」として揺り返しが来たり、 工事跡の継ぎ目で「ゴツゴツ」「ピョンピョン」した跳ねる感じや、 高速道路で、常に車体がグルグル回るような不愉快な動きなど…。

ＣＯＲＩＳＭでも国沢光宏氏が、 ノーマルの乗り心地の悪さ（記事）を語っています。

性能が低いショックアブソーバーでは、役不足なのです。
貨物トラックのような乗り心地に、本当に満足ですか？
だからこそ、ＳＵＶオーリンズなのです。
マイルドな乗り心地と路面に吸い付くような安心感・安定感のある走りを実現します。

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