スポーツ&エレガンス, SUVリフトアップスタイル

スペシャルオーリンズでリフトアップ

オーリンズの性能にサンライズマッキーのノウハウを注入。さらに磨きをかけてスポーツチューニングしたリフトアップサスペンションキット。 ワインディングをはじめとするストリートでの走行性能や安定性、快適性を追求したスポーツチューニング。そして、SUVらしさのリフトアップスタイル。 スポーティさを追求しながらも、乗り心地を損なわず、しなやかさを兼ね備えたサスペンション「LUXZスポーツサスペンションキット」そのすべてのパーツが、ストリートにターゲットをおいて開発されたスペックです。


LUXZ PNZ50・スポーツスタイルタイプ 1

■LUXZ PNZ50・スポーツスタイルタイプ1

本体価格:398,000円(税抜き)〕
リフトアップしつつシャープな走りを求めるオーナーにお勧め

純正ノーマルコイルスプリングでは物足りない貴方。レートアップした専用のリフトアップコイルスプリングを使用し、シャープな走りを実現します。オーリンズショックの20段階調整式で、貴方のお好みのセッティングで、さらにスポーツ感のある走りが可能です。

■車検対応
●LUXZ スペシャルオーリンズ  リフトアップタイプ
●ピロアッパーマウント
●専用リフトアップコイル
 ※オーリンズ20段階調整機能付き
 ※オーリンズショックアブソーバーは  仕様変更、オーバーホールが可能です
 ※要フロント純正ショックアブソーバー下取り






LUXZ PNZ50・スポーツスタイルタイプ 2

■LUXZ PNZ50・スポーツスタイルタイプ2



ノーマルショックアブソーバーとの比較です。スプリングシートを上げることで、コイルの位置が上がりリフトアップします。

メーカーが莫大なコストをかけて開発した純正コイルスプリングのマイルドな乗り心地をそのままに、オーリンズショックで味付けします。 しなやかなストロークの中にも、ショックアブソーバーがしっかりと働き、走行性能を格段に高めます。
マイルドな乗り心地を求めるオーナーに。ノーマルコイルを使ってリフトアップ

マイルドな乗り心地の純正コイルスプリングをそのまま使用します。

フロント側はショックアブソーバー本体を延長し、ショックのコイルスプリングシートを上部に移動。コイルスプリングはノーマルのままで30mmのリフトアップが可能となります。リアは、ボディ側に30mmコイルマウントを装着し、フロント同様ノーマルコイルを使用。30mmロング専用スペシャルオーリンズを装着します。

これで、純正ノーマルコイルスプリングのしなやかな感じそのままに、オーリンズショックの20段階調整式で、貴方のお好みの乗り心地をセッティングすることができつつ、リフトアップが可能です。

■車検対応
●LUXZ スペシャルオーリンズショックアブソーバー
●ピロアッパーマウント
●リアコイルマウントブロック
 ※オーリンズ20段階調整機能付き
 ※オーリンズショックアブソーバーは仕様変更、オーバーホールが可能です
 ※要フロント純正ショックアブソーバー下取り

※ノーマルフォルムはフロントがリアに比べ30mm下がっており、このキット装着によって前後とも平行にバランスが取れ、今までとは違うドライブフィーリングが味わえます。イメージとしては、FF車特有のステアリングの癖がなくなり、FR車のようなスポーティなフィーリングに変化します。


本体価格:378,000円(税抜き)





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