デュアリス・40mmリフトアップキット
「ASOVIX NJ10」(アソビックス)登場
マイルドな乗り心地と路面に吸い付くような安心感・安定感のある走りを実現し、 しかも4駆らしくリフトアップして、大きなタイヤを履き、バランスの取れたスタイルに。
「ASOVIX」は、デュアリスを「4駆らしく」創り上げます。
街中を走行中に「フラフラ」と不愉快に感じませんか?
高速を走行中に「ユラユラ」と不安に感じませんか?
ノーマルの乗り心地の悪さを感じていますか。
選べる2つのASOVIX登場
ASOVIX NJ10 オーリンズショックアブソーバーとは
操縦安定性、乗り心地を重視した専用設計の
ストリート向けのリフトアップ仕様特注ショックです。 耐久性に富んだ大容量シングルチューブ形式を採用。
オーリンズの特徴である高精度がもたらす低フリクションが、優れた減衰特性を発揮し、ギャップを越えた時の沈み込みや、ボディの
フラフラ感を徹底的に押さえ込みます。
ノーマルショックアブソーバーと比べものにならないほどの乗り心地を発揮する反面、ドライバーには
手に取るように路面状況を伝えます。また、
耐久性に優れ、長期間に渡りその性能を維持します。 このほか、
減衰力を20段階で調節することが可能なので、最終的な乗り心地はオーナーの好みに合わせてセッティングすることができます。
※オーバーホール・仕様変更可能
ASOVIX NJ10 Type1
■ASOVIX NJ10 Type1
本体価格:364,000円(税抜き)
※要ノーマルショック下取り
※フロントノーマルショック下取り無しの場合はセット販売価格:400,200円(税込)になります。 (部品価格変動等により、価格が変更となる場合があり)
スポーツマインド走りにこだわるオーナーにお勧め
純正ノーマルコイルスプリングでは物足りない貴方。レートアップした専用のリフトアップコイルスプリングで、シャープな走りを実現します。オーリンズショックの20段階調整式で、貴方のお好みのセッティングで、さらにスポーツ感のある走りが可能です。 リアを少しアップ気味にセッティングで、トレーラー牽引や荷物積載・多乗車向けにマッチィングさせています。
■車検対応
キット内容:
●ASOVIX NJ10 SUVオーリンズ リフトアップタイプ
●ASOVIX NJ10 ピロアッパーマウント(フロントのみ)
●ASOVIX NJ10 専用リフトアップコイルスプリング
※20段階調整可能
※オーバーホール&仕様変更可能
※純正ダンパー下取り
ASOVIX NJ10 Type2
■ASOVIX NJ10 Type2
本体価格:332,000円(税抜き)
※要ノーマルショック下取り
※フロントノーマルショック下取り無しの場合はセット販売価格:368,200円(税込)になります。(部品価格変動等により、価格が変更となる場合があり)
ストリートマインド街中で心地良く走りたいオーナーにお勧め
マイルドな乗り心地の純正コイルスプリングをそのまま使用し、スペシャルオーリンズで前後40mmのリフトアップを可能にしました。 純正ノーマルコイルスプリングのしなやかな感じそのままに、オーリンズショックの20段階調整式で、貴方のお好みの乗り心地をセッティングすることができます。 ボディラインは水平に保ったフォルムです。
■車検対応
キット内容:
●ASOVIX NJ10 SUVスペシャルオーリンズ
●ASOVIX NJ10 ピロアッパーマウント(フロントのみ)
●ASOVIX NJ10 コイルマウントブロック(リアのみ)
※20段階調整可能
※オーバーホール&仕様変更可能
※純正ダンパー下取り
ピロアッパーマウント
本体価格:76,000円(税抜き)
リフトアップしたらしっかりとアライメント調整
車体側で調整できないので専用のピロアッパーマウントを用意
サスペンションでリフトアップすると、当然アライメントが変化します。しかし、車体本体ではアライメントを調整する機能が備わっていません。 デュアリス用「ピロアッパーマウント」で、40mmリフトアップによって変化するアライメントをきっちりと補正できます。 また、ダイレクトに伝わるピロボール仕様なので、シャープなハンドリングを実現します。
オーリンズ スタンダードタイプ ※ノーマル車高専用
ノーマル車高用オーリンズ・スタンダードサイズ
本体価格:238,000円(税抜き)
※要ノーマルショック下取り
※フロントノーマルショック下取り無しの場合は販売価格:287,910円(税込)になります。
操縦安定性、乗り心地を重視した専用設計のストリート向けのリフトアップ仕様特注ショックです。耐久性に富んだ大容量シングルチューブ形式を採用。オーリンズの特徴である高精度がもたらす低フリクションが、優れた減衰特性を発揮し、ギャップを越えた時の沈み込みや、ボディのフラフラ感を徹底的に押さえ込みます。ノーマルショックアブソーバーと比べものにならないほどの乗り心地を発揮する反面、ドライバーには手に取るように路面状況を伝えます。また、耐久性に優れ、長期間に渡りその性能を維持します。このほか、減衰力を20段階で調節することが可能なので、最終的な乗り心地はオーナーの好みに合わせてセッティングすることができます。
※オーバーホール・仕様変更・特注製作可能
パーツの取り付け、セッティングもお任せ下さい!
開発ショップのノウハウでお応えします。
パーツの性能はもちろん重要ですが、それだけでは100%の性能を発揮することはできません。
取り付けも重要なポイントです。当店は「中部運輸局認証工場」として車検・整備だけではなく、オリジナルパーツを開発。そのノウハウをもとにパーツの取り付けを行ない、100%のパーツ性能を発揮します。また、当店では
サスペンションパーツ交換後には、最大限性能を発揮するためにアライメント調整を行なっております。6000台以上の調整経験をもつ熟練技術者がコンピュータ4輪アライメントテスター「G-SWAT」で、迅速かつ正確に測定・調整いたします。
中古車をベースとしたコンプリートカーでの納車も可能です!全国納車OK!詳しくはお問い合わせ下さい。